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和孩子一起感受冰雪的樂趣成為冰雪運動的一大驅動力。
您覺得在昨天的女冰比賽中有沒有這種情況？曹亞旗：昨天對抗上倒沒覺得我們特別吃虧，但是經驗上確實因為打比賽還是少，問題還是很明顯的。主持人：昨天賽後我們聽了中國女冰主帥的采訪，他說捷克隊技術非常好，冰麵上上下移動的能力非常強，不僅僅中國覺得很難纏，相信對於B組和A組靠後的每個對手來說捷克都是一支強隊。
昨天第三個丟球屬於球隊正好有隊員換人，就在那個空檔，隊員一瞬間可能幾秒鍾的分神，沒有完全進入狀態。搜狐體育：昨天女子冰球展開了首場較量，B組中國女子冰球隊1-3輸給了捷克隊，對於這個結果曹老師有什麽看法？曹亞旗：這個結果並沒有太讓人驚訝，確實我們跟對手的實力相比還是有比較大的差距。對於我們來說體教融合提了很多年，怎麽真正落實，讓體教融合跟職業體育或者半職業體育形成一定的通道，對於我們未來在各個行業不同的項目都提出一個巨大的問號。
現在提出職業化可能有點過早，或者說在事實上難度比較大，畢竟運動員都需要比賽，同時作為一個職業的話，也存在一個養家糊口的壓力，在這方麵我覺得怎麽平衡，可能在中國還是需要外力更多介入，而不能說僅僅依靠這些運動員的努力。現在中國再次成為東道主，我們曾經站在溫哥華冬奧會舞台上的女子冰球運動員，現在又站在冬奧會舞台上，在側麵也反映了這個項目的人才沒有像我們想象的那麽多。
反過來更重要一點，我們這些隊員特別年輕，我更在乎的是冬奧會結束之後女子冰球隊何去何從，這涉及到未來冰球能不能再用十年、二十年的時間拉近和冰球發達國家的差距。
你必須通過實戰來經曆這些，以後就會記住，不管大錯小錯都不要去犯。原標題：到底誰會贏？追逐特斯拉，福特和通用仍在賽跑來源：華爾街見聞在硝煙四起的電動汽車戰略競賽中，福特汽車在過去一年中趕上了甚至可以說超過了通用汽車。
福特公司首席執行官JimFarley在周四的電話會議上對分析師說：我們的旅程才剛剛開始，而目的地還很遙遠。兩者都擁有巨大的資產和現金流，隨著市場的擴大，它們可以很好地與特斯拉展開競爭。
特斯拉在美國的市場份額按銷量計算到2026年將達到10%，到2030年將達到近18%。從長遠來看，通用和福特這兩間公司都需要對其商業模式做出重大改變，以求在電動車市場占有一席之地。